我国铁路的建设正以自己的方式，震撼着世界；特别是486的时速，创造了又一个世界之最。担负着百分之五十以上的客运量和百分之七十的货运量任务，成为了我国的交通命脉。除了解决运力能力，放在我们面前的还有一个重大问题，那就是如何让铁路运输更加安全和畅通无阻。
    我国东南西北跨度较大，气候环境比较特殊。如近日，受冷空气和暖湿气流的共同影响，国内大部分地区出现了雨雪天气，气温骤降，给交通带来了巨大压力。低温环境下的雨雪，造成铁路轨道上结冰、积雪，严重影响了铁路运输安全。为解决这样的安全性问题，提升企业创造价值的能力。3522葡京官网集团抓住机遇，投入研发；在经历了3年时间，推出了铁轨加热条装置。该装置最大使用长度可达一千多米，减少了电源点的设置。
    将电加热条装置安装在铁轨的两侧，铁轨与加热条完全贴合在一起（如下图）；通电后持续为铁轨加热，使结冰或积雪迅速融化。该铁轨加热条体积小，长条状，安装后绝对不会对火车的通行造成任何影响。如果使用在铁路道岔口，能够解决道岔切换时，不会被冻结而无法及时调整。

    导电发热元件设置在中心位置，热分布均匀，外面包裹着厚厚一层具有绝缘效果的氧化镁；氧化镁除了绝缘效果好之外，还具有阻燃、耐温程度高，导热性良好的优异性能。外护套采用无缝不锈钢套管，抗氧化，耐腐蚀，防外力抗击能力强。
    使用该铁轨电加热条，让铁轨上的冰雪短时间内融化流走。能够保障铁路在冻雨、冰雪环境中，保持安全、平稳的运行，畅通无阻。

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